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這位記者,她該哭嗎?

作者:楊偉中 ( 社運工作者|臺北市 )|發表:2008/11/28 15:28

 

「當一名記者在爭取勞工權益的記者會上被告知裁員...她該哭嗎」,這是一個朋友今天的MSN暱稱。老實說,這個名稱,一點也不暱,在冷鋒襲來時,倍覺寒意。

故事是這樣的,這位朋友在一家歷史悠久的南部平面媒體當記者,薪水不但低,而且薪水條從沒讓人搞懂你拿到什麼錢,又被積欠了多少薪資稿費。在這個資訊化時代,辦公室沒有網路,連電話都老舊無比。工作量絕不因報業不景氣而減少,反而常常面臨必須去拉廣告、爭取置入性行銷的壓力,因為有這些經濟來源,公司其實還在賺錢。

她呆過幾家媒體,文字能力不算差;大學時期就關心公共事務,對議題掌握能力,超過許多線上記者。上級常派她出重要任務,訪問知名人士或是金主,只不過勞動成果未必能掛上自己名字。因為關心媒體環境和媒體勞動者的權益,她參加了記者協會。

昨天,當她在採訪勞委會記者會時,收到了下個月(也就是三天後)不用來上班的通知。同時被裁的人中,還有一位是中高齡,原本兩萬元的薪水不夠他養家,得去7-11打工。現在,連兩萬也泡湯了。

對了,這個記者會是關於就業失業與基本工資議題的。這位記者想問勞委會關於無薪假和裁員的問題。她幫社會大眾問,也在幫自己問!?

這個故事,發生在我的身邊,相信,你的周遭也絕對有類似的故事。

臺灣就業的寒冬才剛剛開始,我們看到政府正在動起來,正宣示要解決就業失業的大問題。公允的說,勞委會花了不少力氣,提出了不少措施,也有突破性的做法。十月底,我在中國時報寫篇文章,認為政府應該根據〈就業服務法〉的規定,積極介入勞資關係,「鼓勵雇主協商工會或勞工,循縮減工作時間、調整薪資、辦理教育訓練等方式,以避免裁減員工」。整整一個月後,勞委會根據此法啟動了名為「穩定就業輔導團」的計畫,這是幾屆主委都沒做的事。

問題在於,政府一些積極的興利措施,未必能馬上看到效果,許多勞工需要的是看似消極,卻非常急迫的「除弊」工作。簡單說,就是當勞工在共體時艱(薪資沒漲,基本工資也不漲了)的時候,別讓部分雇主「趁火打劫」。

惡意的解雇,就是一種趁火打劫。以上面這位記者朋友的例子來說,我不知道資方是根據哪條法令來裁員的。據說,公司高層還撂下狠話︰「本報社向來不按勞基法行事」。是啦,臺灣一大堆雇主裁員關廠是不需要理由的,溫馴的勞工也不敢多問。但,政府總該問問,總該拿出「法」來「辦」。總不能永遠是老百姓有冤苦要訴時,官員大爺兩手一攤、嘴巴一歪,說「於法無據」,有錢有勢者違法時,官員大爺卻在鞠躬哈腰。

更惡劣的是,還有政府自己帶頭,在就業寒冬期解雇臨時人員、濫行外包的。新上任沒多久的警政署長,在離開北市警局前,就無理解雇了八名約雇員工,這筆帳,到今天還沒算清楚。

無薪假的問題、惡意解雇的問題,正是現在就業市場上最大的「弊」,是政府(從中央的勞委會到地方的縣市政府勞工處)必須嚴肅面對、積極行動的急迫工作,也是對他們抗壓性的最大考驗!

勞政主管機關,請別讓勞工在寒風刺骨中流淚!

 

 

資料來源:http://tw.forum.news.yahoo.com/topic/tbn_1227495185/article/225.html

 

 

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開除不給資遣費 老闆被起訴

華視 更新日期:2008/12/25 15:45
 
 

台中縣一名50歲的婦人原本在車床公司當作業員,卻在上班準備打卡時被告知不要來了,婦人遭惡意開除,當場傻眼。事後她向公司申請離職證明,打算向勞保局請領失業救濟金,但公司拒絕蓋章,還推說是婦人自己離職,不願意付資遣費,老闆因為違反勞基法被起訴。

  五十歲的莊姓婦人遭車床公司開除後,半年來找不到工作,只能做資源回收,到處去撿紙箱、寶特瓶、電線,但一整天賣不到兩百塊,她難過的說,當天她被公司無預警開除,當場差點昏倒。

  當時她心裡想先生才剛被裁員,還有兩個孩子在唸書,突然沒工作怎麼辦,事後她向公司要非自願離職申請書,打算向勞工局請領失業救濟金,卻遭公司刁難。

  老闆 楊 小姐堅持當初是婦人自願離職,連離職申請書都拿了,兩方說法完全不同,雙方不願和解,只好走法路途徑,經過調查,地檢署以老闆未付資遣費,違反勞基法起訴。(記者 江麗 君、張春峰報導)

 

 

資料來源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081225/69/1bt76.html

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在這波世紀經濟大風暴下,你需要一個備胎~~

 

或許你覺得你現在不需要美安,因為你覺得你現在的工作和經濟情況能夠給你一個很穩定的生活,但是如果在原有的工作上一直停留,有誰可以保證你有一天不會被裁員。在金融風暴前或許你會覺得現在的生活很穩定,但是在現在這個世紀經濟大風暴下,事實已經擺在眼前了,百年大公司在一個晚上倒閉,無數公司裁員,多少高薪和低薪的人都在一個晚上裡失去工作,必須從頭開始。你現在已經是先知美安這個商業機會了,你現在最重要的是好好把握機會,好好的再走23年之後一定會有回報的。多少人在經濟風暴前離開了美安,但現在都在後悔當初為什麼離開了美安,沒有把握好這個大好機會。現在唯有就是再找工作,重新開始美安,或者是繼續努力賣命工作好讓自己不會失去工作。

 

現在在經濟風暴之下每一個人都需要一個備胎,美安就是在這困難時候最好的一個備胎。現在社會上很多人都不知道一個備胎的重要性,因為他們都過著風平浪靜的生活,但是突然有一天遇到了經濟困難還有挫折的時候心裡就開始有危機感了,但是往往在那時候一切都太遲了,因為沒有第二份穩定的資金來源,生活條件急速下降,各種問題都開始出現了,比如說要把資產賣出,還有更多更多的情況。但是如果你有了美安這個備胎的話,就算生活上出了問題,你還能有一份美安的永續收入,加上美安有各種各樣的產品可以選擇,你需要做的就只是把你家裡每天本來都要花出去的消費轉到自己美安的超連鎖店裡,你就能夠擁有美安這個最大最好的一個備胎。加上美安的23年計劃,只要堅持下去跟著這個系統走,你就能賺到一個可以讓你在無論經濟多困難的時候,還是能有一直一直不斷進來的永續收入。

 

美安在美國還有加拿大已經有許多人證明了這系統是能夠讓許許多多的普通人賺錢的,關鍵就在你用的方法對不對,方法對了就能成功。如果方法錯了就不可能成功,就像是開餐館一樣每年都會有很多倒閉,有一些就能做的越來越大。但是美安的好處就是你不需要去想你自己的方法,因為對的方法已經有了。許許多多的人已經證明了美安的系統,你只需要跟這系統走23年後,你也會一樣賺到美安的這個永續收入!

 

歡迎您的參予,讓我們一起打拼自己的事業與未來!趕快準備妥自己的備胎吧!

 

 

 

 

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~~我的夢想~~

 

動態體驗 BMW 大7 系列

 

淬練豪華新哲學

沒有任何其他一部車,能如同全新BMW7系列一般,集眾多動人特質於一身。全新BMW7系列一現身,即展露懾人的氣勢及無人能及的敏捷身段。它似乎擁有無窮無盡的充沛力道,但卻又散發著內斂的優雅氣質。全新大7系列是一部100%純正、不容錯認的BMW,它不僅重新定義了駕乘樂趣,更再次設定了令人難以企及的高標準。歡迎您探索全新BMW7系列史上最成功的豪華房車!

 

每一個細節都是一項承諾

BMW7系列從來不隱藏自己追求卓越的企圖。從瀟灑流線的雙圓頭燈開始,越過宛如雙門跑車般的側面弧線,直到尾燈的優雅線條,每一處細節都蘊涵了對於樂趣、性能與完美的全然專注,展現出全新BMW7系列令人心醉的純粹魅力。靜止時令人心動,移動間令人屏息全新BMW7系列為您展現駕乘新視界。

 

頂級豪華旅程

進入全新BMW7系列,立即能感受其豪華經典的車室氛圍。典雅的座椅材質與Ash紋理的高亮度飾板形成和諧對比,而以人體工學原理設計的座椅則強化了車室的寬敞感受,營造出寧靜而豪華無比的氣氛。無論時間長短,全新BMW7系列的頂級豪華旅程一定讓您回味無窮。

 

專注本質

最實用的設計、最易於操作的介面—iDrive為您簡化令人目不暇給的各種行車功能。雨刷、方向燈、音響及電話等常用功能,可直接利用設置在方向盤周圍的撥桿或控鍵操作。至於通訊錄等次要功能,則可透過中控台的iDrive中央旋鈕進行操作,並在顯示幕上讀取功能目錄及一般資訊。

 

純正性能的標竿

驚人的扭力、線性的動力輸出、令人屏息的運轉精緻度—BMW 760L i搭載的V12引擎超越您的所有期望!這具6.0引擎採用燃油缸內直噴及Valvetronic汽門揚程可變控制系統,最高可輸出445匹德制馬力(327千瓦)及600牛頓米扭力,超凡的動力無庸置疑。要如何證明這具V12引擎在汽車工藝上的領先地位:啟動引擎就能明白!

 

動力與熱情

新世代八缸引擎為BMW 750L i創造出367匹德制馬力(270千瓦)的動力輸出;BMW 740i/Li的最大馬力也增加到306匹德制馬力(225千瓦)。即使拉高轉速,這兩具V8引擎也因為精準的配重而幾乎毫無震動。Valvetronic汽門揚程可變控制系統讓引擎能更自由順暢的呼吸,造就其令人屏息的性能表現—BMW 750L i只需6.0秒便可完成0 -100公里 /小時加速。

 

暢快的操控樂趣

啟動引擎的瞬間,BMW 730i730Li搭載的直列六缸引擎即發揮精湛實力。這具自然進氣的高轉速引擎,可輸出258匹的峰值馬力(190千瓦)及300牛頓米的最大扭力(2,500轉),加上BMW獨門科技—Valvetronic汽門揚程可變控制系統與三段可變式進氣歧管,提供絕佳的燃油效率。

 

優雅而精準

全新BMW7系列搭載一具齒比配置完美、反應靈敏的六速手自排變速箱,確保引擎的強大動力輸出能以最高效率傳遞到驅動輪。若想試試手排操駕的快感,只要啟動Steptronic模式,便可利用方向盤上的換檔控鍵進行檔位變換。無論您偏好那一種操駕風格,這具六速手自排變速箱都能提供最迅速靈敏的回應。

 

動感直入核心

全新BMW7系列以獨特的手法,融合了頂級房車的豪華與跑車的敏捷動感。全新大7系列的鋁合金底盤、精心調校的懸吊,以及特別加寬的後輪距,創造出令人驚訝的靈巧操控,以及銳利精準的轉向反應。即使在蜿蜒的道路上行進,底盤的智慧型控制系統,也能使這部旗艦房車的旅程格外舒適。

 

專屬行動辦公室

列為選配的兩種懸吊套件智慧型操控套件(Adaptive Drive)以及跑車化套件(Sports Package),皆採用動態防傾操控系統(Dynamic Drive)以提供無與倫比的舒適性、敏捷性與穩定性。無論在彎道中行駛,或是在直行中突然變換方向,動態防傾操控系統都能抑制車身側傾,並增進操控的穩定性,讓後座乘員在不受干擾的情況下專心處理公務或閱讀。

 

適應各種路況

BMW提供您兼具敏捷與舒適的操駕體驗智慧型操控套件(Adaptive Drive)是一套智慧型底盤控制系統,整合了動態防傾操控系統及電子避震器(EDC)。電子避震器可利用電子迴路控制個別阻尼的作動,並依照實際的行車狀況調整懸吊軟硬,在崎嶇不平的路面上確保舒適的乘坐感受,較硬的懸吊設定則適用於高速及激烈操駕時刻。

 

跑車化套件

跑車化套件(Sports Package)將全新大7系列天賦的運動特質更加強化。套件中的動態防傾操控系統搭配較硬的阻尼及彈簧,提供跑車化的操駕體驗,不但轉向更加敏銳,操控也更加敏捷。跑車座椅與跑車方向盤也包含在這組套件之內。高雅豪華與撼人性能的完美結合,讓全新BMW7系列更為獨樹一幟。

 

洞燭先機

為了確保更臻完美的安全性與更豐富的操控樂趣,全新BMW7系列標準配備動態穩定控制系統(DSC),可隨時監測底盤及車輪狀況。一旦察覺胎面的抓地力有喪失之虞,DSC將立刻降低該輪的動力輸出,並針對各個車輪施以精密計算的剎車力道,毫秒之間就讓車身恢復穩定,避免打滑失控的危險。

 

級致照明

良好的能見度是行車安全的關鍵所在。全新BMW7系列配備之氙元素頭燈,亮度較傳統鹵素燈增加兩倍,提供更清晰的照明品質及與更廣的照明範圍。頭燈組內裝配特殊鏡片,可依車身的負載高度自動調整,為了避免對來車造成眩光,頭燈光束將略為向下偏折。無論在夜間或在惡劣天候下行車,氙元素頭燈高穿透力的明亮光束都能讓您的行車安全更有保障。

 

未雨綢繆

全新BMW7系列可選配主動式轉向頭燈,為曲折彎道帶來光明。這套裝置運用感測器持續監測車速、偏航角度及前輪的轉向角度,自動計算出車身的行進路線,並以電動馬達擺動氙元素頭燈,將光束準確地投射在車身前進的方向,不但大幅提升路面的照明效果,更增進了行經彎道的安全性。

 

毫秒之間

全新BMW7系列的安全系統運用尖端感測科技,確保車內乘員在緊急時刻獲得最完善的保護。系統只需要千分之五秒便可偵測到撞擊狀況,計算出撞擊嚴重程度,然後決定8具氣囊中那些需要充氣。同時安全帶自動束緊裝置以及主動式頭枕(須選配舒適型座椅)也會視需要啟動。

 

 

資料來源:http://www.bmw.com.tw/home/index.htm

 

 

 

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《天文奇觀》雙星伴眉月 夜空在笑耶

 

更新日期:2008/12/02 07:40 本報記者/連線報導

 

 

「趕快看,夜空在微笑耶!」昨晚全台許多民眾都注意到,清朗的穹蒼有著雙星伴月的「笑臉」,大家互傳手機簡訊或通知好友,一起分享這個讓人看了就有好心情的天文景象。

 

嘉義市天文協會總幹事黃傅俊、高雄市天文學會理事蔡元生都興奮地說:「這是我第一次看到。」雲林縣斗六國小校長黃昭景、教務主任曾智豐則說,四天前就目睹了。

 

蔡元生說,昨晚伴月的雙星是金星與木星,與上弦月搭配得天衣無縫。他說,今晚月亮就會跑到這兩顆星的上頭,若拍下照片顛倒看,就像哭臉了。

 

剛被資遣的南縣永康市民李基全說,這幾年沒日沒夜拚命工作,從未抬頭看星空,沒想到就在心情低落時看到笑臉,平靜許多。

因紅燈停車的保安工業區上班族及嘉南科大學生,看到天空這張「笑臉」,不約而同驚呼,紛紛拿出手機拍照。

 

「莫非這張笑臉是我們最近就要破案的徵兆?」台南縣歸仁分局偵查隊員莫不希望是吉兆。很多南部人看了都覺得鬱卒的心情變得超好的,「好運來了,可以去買樂透!」

 

台北市立天文科學教育館館長邱國光表示,昨晚金星與木星正好在同一經度上,加上上弦眉形的月亮,宛如一張高掛夜空的微笑臉,這現象持續了兩個多小時。

 

邱國光解釋,金星是地球所見最亮的行星,木星則是次亮的行星,昨天上午八點,兩顆行星走到同一經度,但當時是白天,無法目視。傍晚五時太陽下山後,木星與金星在仰角四十度位置,與上弦眉形的月亮,正好像兩個眼睛配上一張微笑的嘴。

 

他說,這個天文奇觀持續到晚間七點五十分月亮下沉,剩下金星和木星,到八點四分及七分,兩顆行星也陸續消失在天際。

 

傳「雙星伴月」現象千年難得一見,邱國光說,金星周期不固定,無法推測天空出現這種景象的周期,不過只要出現兩顆行星走到同一經度,碰到月亮成上弦眉形月,就會出現這種景象。不過,若距地球較遠的行星,呈現的就不會像昨晚這麼明顯、漂亮。

 

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